Recentemente, venho enfrentando dificuldades para efetuar os treinos de corrida e de ciclismo. Isto devido principalmente a fatores climáticos. Morando a 2 meses em Brasília, onde nesta época do ano o sol só nasce após as 6a.m. e as temperaturas são bem inferiores ao calor de Fortaleza. Pois bem, a solução é o treinamento indoor. Na maioria das vezes, com desvantagens mais psicológicas do que físicas.
Ontem especifiquei minha dificuldade para os treinos outdoor de ciclismo e indiquei soluções viáveis e vantajosas (Cycling Trainer). Note que o treinamento indoor oferece diversas vantagens físicas, porém muitas vezes castigando o nosso psicológico. Afinal, somos triatletas. Nossos desafios são provas longas e o que nos move é a sensação de liberdade, de proximidade com a natureza e, claro, de desafio.
Para solucionar o problema da corrida, esteira na academia. Esteira em casa é inviável, ocupa muito espaço, faz barulho e são caras. Passar 60min em cima de uma esteira não é uma tarefa fácil. A mente começa a lhe boicotar e lhe dar 1000 motivos para sair dali. Na corrida ao ar livre isso nunca acontece, até porque se você FOI, necessariamente tem que VOLTAR. Além de ser mais prazeroso e o cenário mudar a cada passada.
A planilha de treinamento é feito sempre em cima do seu LIMIAR (Treino mais eficiente com Limiares). Ou seja, facilita e muito o seu treino pois você o controla não pela velocidade, mas sim pela sua frequência cardíaca. Não há margem para erros aqui: Passou da zona de frequência, diminua a velocidade. Não alcançou a zona, aumente a velocidade. Simples assim.
Correr na esteira, novamente falando, oferece a você uma preocupação única e exclusiva com sua técnica de corrida, que muitos corredores não atentam a isso: passadas curtas (alta cadência), corpo levemente inclinado para frente, entrando com a sola do pé "chapada" no chão. Risco de lesões bem menor, pois a esteira por si só já possui um sistema interno de amortecimento.
Controle seu treino de acordo com seu limiar e aumente o som do ipod para não cair na monotonia.
"O mais difícil de um Ironman, não é cruzar a linha de chegada, é chegar na linha de largada".
sexta-feira, 20 de dezembro de 2013
quinta-feira, 19 de dezembro de 2013
Cycling Trainer - Ciclismo Indoor
Em Brasília a quase 2 meses, enfrentei um problema ao qual nunca tive durante este um ano de triathlon: Chuva durante os treinos de pedal. Em Fortaleza, esporaticamente chovia nos horários dos treinos (5a.m.), por isso o treino era sempre substituído no final de semana ou simplesmente aquele treino era zerado sem maiores preocupações.
Pois bem, aqui ou chove ou faz frio, além de clarear apenas após as 6a.m. Desta forma o pedal ficaria complicado de ser feito, pois outras variáveis impede que o treino seja feito em outro horário, tal como o trânsito. A solução para isso é o ciclismo indoor. Pode ser em aulas de spinning ou na sua própria bike, em casa.
Experimentei durante algum tempo o spinning, porém com uma planilha diferente do treino dado nas academias, não me adaptei. Foi então que pesquisei sobre os"rolos" de treinamento. Um "suporte" que acopla o pneu traseiro da bike e oferece resistência na roda para simular o pedal propriamente dito.
Confesso que gostei muito desta prática. Logicamente ela não substitui o treino na estrada mas, te deixa em plena forma para quando você sair para o asfalto, esteja afiado. Não há resistência do vento nem subidas e descidas. Por um lado, não havendo subidas e descidas, torna-se o seu esforço contante, sem nenhum momento de "refresco". Isso te faz "criar marra", ajuda puramente na biomecânica (Homem e máquina). Sem preocupações com carros e terreno, é possível focar na técnica da pedalada. Por sinal, pedalar no rolo não significa moleza!
Algumas desvantagens: Consome muito o pneu; faz um certo barulho; Não há vento para lhe refrescar. Mesmo assim a segurança, o foco na técnica, o som do ipod, o programa na TV, a disponibilidade (Você pode treinar depois que chegar do trabalho, antes do jantar, assistindo os simpsons :)) fazem o treino no "rolo" compensar as desvantagens. No final de semana é imprescindível ir para o asfalto, até porque uma das melhores sensações do ciclismo é a liberdade.
quinta-feira, 12 de dezembro de 2013
Turismo esportivo
Não há dúvidas que um dos maiores prazeres da vida é viajar. Conhecer novos lugares, culturas, culinária, faz parte de uma vida rica em experiências. Quem não viaja perde muitas coisas na vida, já que se limita a conhecer e ficar num espaço que é simplesmente insignificante perto de um mundo de opções.
Pois bem, puxando a sardinha para o nosso lado, triatletas, é ainda melhor quando unimos o útil ao agradável. O Ironman é disputado em todas as regiões do planeta, tanto nas modalidades Full como na 70.3. Visite o site www.ironman.com e confira todas as provas disponíveis no planeta.
O clima acerca dessas provas é motivador desde a sua inscrição. E o planejamento precisa ser feito com pelo menos um ano de antecedência. Isto porque todas as provas são disputadas e as vagas são preenchidas rapidamente. Algumas cidades que você nem pensaria em visitar, pode ter uma boa prova e você com certeza olhará com outros olhos para ela.
Daí feito a inscrição, planeje sua viagem. Faça um roteiro para passar mais dias após a prova, ou até mesmo visitar outras cidades próximas ao evento. É um motivo a mais para você tirar 15 dias de férias e fazer este tipo de turismo, que cresce a cada dia e lhe dá motivações extras para viajar ao redor do mundo.
Pois bem, puxando a sardinha para o nosso lado, triatletas, é ainda melhor quando unimos o útil ao agradável. O Ironman é disputado em todas as regiões do planeta, tanto nas modalidades Full como na 70.3. Visite o site www.ironman.com e confira todas as provas disponíveis no planeta.
O clima acerca dessas provas é motivador desde a sua inscrição. E o planejamento precisa ser feito com pelo menos um ano de antecedência. Isto porque todas as provas são disputadas e as vagas são preenchidas rapidamente. Algumas cidades que você nem pensaria em visitar, pode ter uma boa prova e você com certeza olhará com outros olhos para ela.
Daí feito a inscrição, planeje sua viagem. Faça um roteiro para passar mais dias após a prova, ou até mesmo visitar outras cidades próximas ao evento. É um motivo a mais para você tirar 15 dias de férias e fazer este tipo de turismo, que cresce a cada dia e lhe dá motivações extras para viajar ao redor do mundo.
sexta-feira, 6 de dezembro de 2013
O Caminho certo para tornar uma cidade mais acessível ao esporte
Em diversas cidades do Brasil já é aplicada uma prática pelas autoridades competentes, que é vista pelo público em geral com bons olhos: Fechar vias de acesso ao trânsito para priorizar a prática esportiva nos domingos e feriados (Dias geralmente que o fluxo de carros é menor).
Olhando para Fortaleza, é quase inevitável pensar em fechar qualquer via, tendo em vista o nosso caótico trânsito. Porém com algum estudo específico e boa vontade, é possível sim fazer esse “sonho” acontecer.
É notório que o esporte está em alta no Brasil. Em Fortaleza então, nem se fala. Normalmente vemos o calor que assola nossa terra como um fator negativo para a prática esportiva. Digamos que em algumas horas do dia realmente é impraticável, mas tenham a certeza que é melhor levantar para correr em uma manhã de 31oC à uma manhã de 10oC. A luta contra a cama é infinitamente mais complicada em uma cidade de clima frio.
Imagine ter uma via fechada durante todo o domingo para correr, andar, pedalar, patinar, sem se preocupar com trânsito de veículos?! Levar seus filhos para passear em segurança. Isso não tem preço.
Tudo parece um sonho, mas com estudo e planejamento, é possível sim. Quem já teve a oportunidade de praticar esporte em uma via completamente fechada sabe do que estou falando. É como ter uma corrida de rua durante um dia inteiro, com participação especial dos familiares.
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